အအေးခန်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏ အဓိကအချက်အနေဖြင့် အအေးခန်းကွန်ပရက်ဆာသည် အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပြီး သေးငယ်သောချို့ယွင်းချက်သည်ပင် အအေးခန်းရေခဲသေတ္တာစနစ် ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဆုံးရှုံးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောကြောင့် အအေးခန်းစနစ်လည်ပတ်ရာတွင် လည်ပတ်သူအနေဖြင့် သတိထားရမည်။ အအေးခန်းကွန်ပရက်ဆာ၏ လည်ပတ်မှု မူမမှန်မှုများအကြောင်း အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြပေးပါမည်။
ပထမဦးစွာ၊ အအေးခန်းကွန်ပရက်ဆာလည်ပတ်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများတွင် ချို့ယွင်းချက်များကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်စဉ်ကို အောက်တွင်အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားပါသည်။
၁။ ပွတ်တိုက်မှု၏ အခြားအပိုင်းအစတစ်ခု၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဖြင့် ပုံမှန်ထက် အပူပိုမိုမြင့်မားသည်။
2, တုန်ခါမှုအသံ၏သက်ရောက်မှု၏အစိတ်အပိုင်းနှင့်အတူ;
၃။ အငွေ့အဆို့ရှင်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်ကိုယ်တိုင်ပျက်စီးခြင်း၏ လိုအပ်သောတင်းကျပ်မှု။
၄။ အအေးခန်း ကွန်ပရက်ဆာ တင်းကျပ်မှု ပျက်စီးခြင်း။
ဆလင်ဒါပွတ်တိုက်မှုအစိတ်အပိုင်းများ၊ crankcase shaft seal နှင့် bearing တို့၏ အပူပေးဒီဂရီသည် ပုံမှန်ထက်ပိုမိုမြင့်မားပြီး လက်ဖြင့်တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် သွယ်ဝိုက်၍ အအေးခန်း compressor crankcase lubricant အပူချိန်အပြင် exhaust အပူချိန်အရ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ပွတ်တိုက်မှုအစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူသည် စက်ခန်းလေအပူချိန်ထက် အပူချိန် ၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့် မြင့်မားပါက ခွင့်ပြုသည်ဟု ယူဆသည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ အပူပေးမှုဒီဂရီရဲ့ ပွတ်တိုက်မှုအပိုင်းဟာ ပုံမှန်တန်ဖိုးထက် မြင့်မားနေခြင်းရဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်းတွေကတော့ အောက်ပါအတိုင်းပါပဲ။
၁။ ဆီပန့်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် filter ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ lubrication system တင်းအားပျက်စီးခြင်း၊ crankcase oil level ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် oil pressure regulator ချိန်ညှိမှုမှန်ကန်မှုမရှိခြင်း စသည်တို့ကြောင့် ဆီထောက်ပံ့မှု၏ ပွတ်တိုက်မှုအစိတ်အပိုင်းများ မလုံလောက်ပါ။
၂။ အသုံးပြုပြီးသားဆီရဲ့ viscosity က မသင့်တော်ဘူး ဒါမှမဟုတ် အရမ်းညစ်ပတ်နေတယ်။
၃။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်မှု မမှန်ကန်ပါက၊ ကွာဟချက်ဖွဲ့စည်းခြင်း၏ ရလဒ်သည် မလုံလောက်ပါ၊ သို့မဟုတ် အချို့နေရာများတွင် ကွာဟချက် လုံးဝမရှိပါ။
၄။ shaft seal သည် ပုံမှန်အပူချိန်ထက် ပိုပူနေပြီး အအေးခန်း compressor ၏ crankcase တွင် ဖိအားမြင့်မားခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင် shaft seal အတွင်းရှိ ဆီဖိအားသည် လေထုဖိအားထက် များစွာကျော်လွန်သောကြောင့် shaft seal ၏ ယူနစ်ဖိအား ပွတ်တိုက်အား မြင့်တက်လာသည်။
တတိယအချက်အနေနဲ့ ထိခိုက်မှုအသံရဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကတော့ -
၁။ ကွာဟချက်ကြားရှိ ပွတ်တိုက်မှုအစိတ်အပိုင်းများသည် ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် တိုးလာသည်။
၂။ အခြားအပိုင်းအစတစ်ခု ပျက်စီးခြင်း (မကြာခဏ ပျက်စီးလေ့ရှိသည်မှာ ရေနွေးငွေ့အဆို့ရှင်နှင့် ပစ္စတင်ကွင်း)။
၃။ linear clearance volume မလုံလောက်သောကြောင့် piston သည် cylinder head သို့မဟုတ် exhaust valve ကို ထိမှန်သည်။
၄။ အအေးခန်းကွန်ပရက်ဆာစိုစွတ်သောဖိအားကြောင့် အရည်ရေခဲသေတ္တာသည် အအေးခန်းကွန်ပရက်ဆာဆလင်ဒါထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး ဆလင်ဒါ၏ ပမာဏထက် ပိုမိုများပြားသော ပမာဏသို့ ရောက်ရှိကာ ရေနှင့်ဆီများ ဆလင်ဒါထဲသို့ အလွန်အကျွံဝင်ရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားကျိုးပဲ့နေသော အပိုင်းအစများ ဆလင်ဒါထဲသို့ ကျရောက်ခြင်း။
၅။ အစိတ်အပိုင်းကြီးများ၏ ပျက်စီးမှု (ချိတ်ဆက်တံ၊ ချိတ်ဆက်တံတံ ဖယ်ရှားခြင်း၊ ခရက်ရှပ် ပျက်စီးခြင်း)။ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် တင်းကျပ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်စီးမှုကြောင့် ရေနွေးငွေ့အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပျက်စီးမှုကြောင့် စွန့်ထုတ်ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်ကို ဖြစ်စေသည်။ ဆလင်ဒါများစွာပါသော အအေးခန်းကွန်ပရက်ဆာသည် ဆလင်ဒါတစ်ခု၏ ရေနွေးငွေ့အဆို့ရှင် ပျက်စီးမှုကို ဆလင်ဒါနှင့် ကျန်ဆလင်ဒါ၏ ကျန်အပိုင်းအလိုက် လက်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်ရန် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပုံမှန်ထက် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရှိသည်။
၆။ အလျားလိုက်အအေးခန်းကွန်ပရက်ဆာသည် စုပ်ယူမှုအဆို့ရှင်ပျက်ကွက်မှုရှိမရှိဆုံးဖြတ်ရန် ရေခဲလွှာအရည်ပျော်မှုအတိုင်းအတာအပေါ် အခြေခံ၍ အဆို့ရှင်အဖုံးကို အခြေခံ၍ အဆို့ရှင်ကို စုပ်ယူနိုင်သည်။
၇။ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ချိတ်ဆက်အစိတ်အပိုင်းများ (ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ကရိန်းအိတ်၊ အဆို့ရှင်အနားကွပ်၊ ရိုးတံတံဆိပ်) ရေခဲသေတ္တာနှင့် ချောဆီဆုံးရှုံးမှုနှင့် လေစနစ်ထဲသို့ စုပ်ယူမှု လျော့ရဲခြင်း။ အဆိပ်သင့်ပြီး ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ရေခဲသေတ္တာများကို စက်ပစ္စည်းအတွင်း အသုံးပြုသည့်အခါ တင်းကျပ်မှုမရှိခြင်းသည် အဆိပ်သင့်ခြင်းနှင့် ပေါက်ကွဲမှု၏ အန္တရာယ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၂၅ ရက်
